前置き
管理人はランナーでもありますが、トレーニングの一環としてロードバイクも所有しています。
るっくという名前は所有しているロードバイクのブランドである「LOOK」からきています。
型は少し古くなりましたが、LOOK795という当時最高峰のロードバイクを2台所有しています。
話は脱線したので元に戻します。
子供の自転車はロードバイクでもお世話になっているNNLLレーシングサイクルさんで購入しています。
これまでは、シュウインスターダストという子供用自転車に乗っていました。
※シュウインは現在は日本では取り扱いがないようです。
小学校高学年になり、スターダストではサイズが小さくなり、ステップアップする時期が迫ってきました。
ちょうど、前輪がパンクしたので買い替えに迫られることになりました。
今回は子供用の自転車をクロスバイクへ買い替えることにしたので、それに関する記事を書きたいと思います。
※ランニングに関する記事ではありませんが、お子さんを持つ親御さんとしては参考になる記事となっているので良ければ、ご一読ください。
スペック検討
子供にも希望を聞いて、ママチャリ（シティサイクル）orスポーツ系自転車か希望を聞きました。
それぞれのメリットとデメリットを伝えて、子供が出した答えがスポーツ系が良いとのことでした。
理由は、以前に河口湖を家族で一周したことがあったのですが、スポーツ系なら楽々できるということが分かり、スポーツ系自転車に興味があるとのことでした。
ロードバイクまでは不要ということでした。（ドロップハンドルは怖いみたいです…）
ということで、スポーツ系自転車＝クロスバイク という答えになりました。
クロスバイク選びの中で条件を選定します。
①ホイールサイズは700Cであること
→ 高校生辺りまで使用することを鑑み700Cとしました。
②チック車（なんちゃってクロスバイク）ではないこと
→ 量販店で売っている安めのクロスバイクの場合フレームやコンポーネントが脆弱なものになっている場合があります。
ロードバイクに乗りであれば、フレームやコンポーネントに関するこだわりや愛着がわくはずです。
子供用自転車とはいえ、それなりに信頼できる自転車を選定してあげたいと思うようになりました。
近所の自転車屋さんで市場調査
NNLLレーシングサイクルさんは地元なので、自宅から離れているため気軽に行ける場所ではありません。
近所の自転車屋さん「ワイズロード」さんに子供と訪問して試乗させてもらいました。
親切に色々とお話ししてくださりありがとうございました。
この場を借りて御礼申し上げます。
管理人買わずにごめんなさい
試乗車① MARIN DONKY JR 700 14S
設計コンセプトが管理人の考えと一致して共感しました。
早速子供にまたがってもらいました。（多分XSサイズ）
足つき：両足のつま先で問題なく着地できるので一安心
上半身のポジション：やや腕を伸ばせばハンドルを握れるが、ちょっと無理があるように見えた。
総評：子供の身体には大きすぎるので却下としました。
試乗車② LIV GIANT Escape R3 W （XXSサイズ）
クロスバイクといえば、最も有名なのは「Escape R3」だと思っています。
管理人も乗ったことがありますが、非常にコスパが高い1台です。
足つき：母指球あたりで余裕がある足つき
上半身のポジション：ちょうどよい感じでした。
XXSのフレームも適正身長は140cm～に対して、子供の身長は138cmなので少し心配でしたが、試乗してみて杞憂に終わりました。
少なくても、現在の子供身長で乗れるクロスバイクがあるというのは収穫でした。
NNLLレーシングサイクル 中野店長と相談
これらの条件を踏まえて中野店長から提案を受けたのは以下の2台でした。
※GIANTは取り扱いがないとのことで残念ながら却下
候補1 !CYCLES C101
!CYCLES＝イーエムサイクルズと読みます。
管理人自身が待ちの利用で使用している自転車の買い替え候補の1台とした自転車です。
フェンダーやフロントにバスケットをつけやすいダボ穴が装備されているので、街中で使用するには適しているかと感じました。
しかし、フレームサイズが一番小さいのは40cm（適正身長150cm～）なので、わが子にはちょっと大きいこともあり却下としました。
いつか私がクロスバイクにする際はこれにする可能性が高いです。
候補2 CENTURION Crossline 30 Rigid
センチュリオン クロスライン 30 リジッドと読みます。
モデル末期で在庫分で販売終了っぽいです。
37サイズであれば、145cm～なのでややポジションは遠いかもしれないけど、成長期なのでまだ身長は伸びるだろうし、問題はないと感じました。
色がブルーしか選べないので、子供と相談…
ブルーでも良いという回答だったので、発注しました。
カスタムに関する構想
・フェンダー（泥除け）は必須
雨の日も使用する可能性があるので、フェンダーは必要と判断しました。
NNLLレーシングサイクル中野店長にもオーダー済み
クロスラインにはダボ穴があるので、フェンダー取り付けには問題なし
・ホイールは手持ちのホイールを使用予定
私の街乗り用自転車で使用していたVISION TEAM 25を修理してもらい装着予定です。
・変速は10S化
手持ちの105のカセット（11-27T）があるので、シフターは交換してもらう予定
・クランクは手持ちの105 165mmにする予定
チェーンリングは、52-36だったっけかな…
・10Sに変更に伴いチェーンも交換予定
・ペダルはシールドベアリング内蔵のものへ変更予定
・ブレーキはSHIMANOのVブレーキに変更予定
フェンダー付きなのにフラットバーロードバイクみたいな仕様となりそうです。
構想なのでどのくらいカスタムするかは未定です。
フェンダー、ホイール、10S化、クランク交換は必須の予定です。
そして、完成！！
10S化は店舗在庫がなかったので、9S化となりましたがリクエスト通りの車両が完成しました！！
フルカスタムクロスバイクが出来上がりです！
小学生が乗るには少しオーバースペックな気がしますが、大切に乗ってくれれば10年でも乗れるのでこの自転車でたくさん楽しい思い出を作ってほしいと思います。
まとめ
まだ、実物に乗っていないので詳細なレビューはこの記事または別記事にアップします。
親がロードバイク乗りだと、ついつい子供の自転車とはいえパーツに関する構想を考えてしまいがちです。
NNLLレーシングサイクルさんでは、クロスバイクでもカスタムの相談に乗ってくださいます。
私の街乗り用自転車に関しては見た目は普通のシティサイクルなのですが、以下のカスタムを施しています。
ベース車両：シュウイントラベラー ウイメンズ
・ホイール TNI 31W（700-28C）
・スプロケ ULTEGRA 6700（11-28T）
・Rディレイラー DEORE XT
・シフター DEORE XT
NNLLレーシングサイクル中野店長にお願いしてカスタムしてもらいました。
子供用クロスバイクも同様に中野店長の超絶技術によってカスタム化されます。
どのような自転車になるかお楽しみに！
本日も最後までお読みいただきありがとうございました。
